7月2日晚间，赛力斯发布公告称，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为时间有限公司过头关联方抓有的已注册或央求中的919项问界等系列笔墨和图形商标涩涩爱，以及44项相关外不雅联想专利，收购价款共计25亿元。

对此音信，华为回复时暗意，华为将问界等系列商标转让给赛力斯，同期华为将不时支抓赛力斯造好问界、卖好问界。华为与赛力斯配合模式及耗尽者体验不受影响，两边还订立了《进一步久了和谐业务配合契约》；用户对AITO问界汽车的购买、使用、售后体验及权益也不会受到影响。

记者防护到，这并非华为第一次将整车业务商标转让给车企。本年5月，华为时间有限公司将其注册的运载用具类"享界"商标转让给北京新动力汽车股份有限公司。该商标系华为于旧年5月央求，旧年11月完成注册。

与此同期，赛力斯公密告布后，阛阓上对于本次走动出现了密集的筹商和不对。

一家条件匿名的证券公司分析师向第一财经记者暗意，该公司汽车行业分析师多量认为此事对赛力斯将是要紧利空。

"咱们聚集华为当今卖商标，讲解它但愿在整车业务上抛头露脸的事情越作念越少。若是华为站到幕后去了，仅仅纯提供时间和部件的话，对于赛力斯来说，一方面它不再具备遍及的营销才能，另一方面赛力斯和北汽、奇瑞、江淮等几家智选车配合伙伴比较不会有迥殊待遇。阛阓上一度认为赛力斯是华为整车业务的‘亲女儿’，但以后可能就不是了。"上述分析师说谈。

另一家证券公司分析师暗意，华为把问界商标卖给了赛力斯，会不会后续品牌运营也初始清静地交给赛利斯？

"好的地方是，赛力斯购买了问界商标和造型常识产权之后，华为抽成的一部分可能会少抽少量，对下一次的报表端可能是一个改善，可是对赛力斯推行的才能斥地，我合计阛阓是有挂牵的。接洽到长安和车BU的结伙公司很将近落地，这次事件给外界的感受是不管车BU的客户照旧智选车的配合伙伴，以后是一视同仁的，莫得任何一家是唯独无二的采纳。按照这种逻辑，对赛力斯应该是利空。"他说谈。

不外，也有一些阛阓分析给出了利好的观念。酬酢平台和微信群流传的一篇分析随笔称，商标转让后，抵耗尽者并无影响，智选模式领域更赫然，品牌包摄赫然，且两边加强绑定，恒久信服性利好。问界品牌记忆顺应智选车一贯作念法，也标明赛力斯不是代工场，而是华为深度配合和系结的策略伙伴，恒久具备了更高的品牌溢价。接洽到前期两边和谐干预扶抓品牌三年，SLS25亿收入计入无形金钱照旧属于利好。这次收购商标细项中，涵盖了众人多个市形式区的问界商标，前期SLS如故在中东进行策略布局，品牌回荡闭幕后，异日上市公司在问界出海中将收益更多。

唐柳杨

华为车BU引入投资者事宜在加速推动。

华为已央求尊界商标

机构指出，7月前半月或清静夯实2950隔邻的底部复古，红利仍相对占优。

据公告，公司已遴聘中京民信对处所金钱进行评估，经评估，处所金钱于评估基准日2024年5月31日所证据的阛阓价值为102.33亿元。

赛力斯股价在7月3日受到华为对于问界的收购事宜的影响，一度下降2.55%，但午后拉升回90元/股，再回调趋于平定，收盘报88.45元/股涩涩爱，跌幅1.7%。